| Τύπος |
Υδρόψυκτος, 12-βάλβιδος, 2 ΕΕΚ, τρικύλινδρος σε σειρά |
| Χωρητικότητα |
1160 cc |
| Διάμετρος |
90.0 mm |
| Διαδρομή |
60.8 mm |
| Συμπίεση |
13.2:1 |
| Μέγιστη ιπποδύναμη EC |
180 PS @ 10,750 σαλ |
| Μέγιστη ροπή EC |
125 Nm @ 9,000 σαλ |
| Σύστημα τροφοδοσίας |
Ηλεκτρονικός διαδοχικός ψεκασμός πολλαπλών σημείων με ηλεκτρονικό έλεγχο γκαζιού |
| Εξάτμιση |
Ανοξείδωτοι ατσάλινοι λαιμοί 3 σε 1 με χαμηλά τοποθετημένο πρωτεύον τελικό και πλαϊνά τοποθετημένο δευτερεύον τελικό |
| Τελική μετάδοση |
Αλυσίδα X-ring |
| Συμπλέκτης |
Υγρός, πολύδισκος, υποβοηθούμενος ολίσθισης |
| Κιβώτιο |
6 ταχυτήτων |
| Πλαίσιο |
Αλουμινένιο διπλού σωλήνα, βιδωτό αλουμινένιο υποπλαίσιο |
| Ψαλίδι |
Αλουμινένιο, μονόμπρατσο |
| Εμπρός Τροχός |
Χυτός αλουμινένιος, 17 x 3.50” |
| Πίσω Τροχός |
Χυτός αλουμινένιος, 17 x 6.00” |
| Εμπρός Ελαστικό |
Metzeler Racetec RR K3 120/70 ZR17 |
| Εμπρός Ελαστικό |
Metzeler Racetec RR K3 190/55 ZR17 |
| Εμπρός Ανάρτηση |
Ανάποδο πιρούνι Öhlins NIX30 43 χιλ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση, απόσβεση επαναφοράς και συμπίεσης, 120 χιλ διαδρομής. |
| Πίσω Ανάρτηση |
Μονοσόκ Öhlins TTX36 διπλού θαλάμου με προφόρτιση, απόσβεση επαναφοράς και συμπίεσης, 120 χιλ διαδρομή πίσω τροχού. |
| Εμπρός Φρένα |
Διπλοί πλευστοί δίσκοι 320χιλ. Μονομπλόκ δαγκάνες Brembo Stylema, OC-ABS, ακτινική τρόμπα με ξεχωριστό δοχείο, πλήρως ρυθμιζόμενη. |
| Πίσω Φρένο |
Μονός δίσκος 220χιλ. Διέμβολη δαγκάνα Brembo, OC-ABS. Πίσω ακτινική τρόμπα με ξεχωριστό δοχείο. |
| Όργανα |
Πλήρως έγχρωμη οθόνη TFT 5″ |
| Πλάτος (Τιμόνι) |
792 mm |
| Ύψος Χωρίς Καθρέφτες |
1089 mm |
| Ύψος Σέλας |
830 mm |
| Μεταξόνιο |
1445 mm |
| Γωνία Κάστερ |
23.9 º |
| Ίχνος |
104.7 mm |
| Γεμάτο Βάρος |
198 kg |
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ |
15.5 litres L |
| Κατανάλωση Καυσίμου |
5.6 λ/100χλμ) |
| Νούμερα CO2 |
130 γρ/χλμ. Οι εκπομπές CO2 και η κατανάλωση μετριούνται σύμφωνα με την οδηγία 168/2013/EC. Τα νούμερα της κατανάλωσης προέρχονται από συγκεκριμένες συνθήκες δοκιμών και παρέχονται για λόγους σύγκρισης μόνο. Ενδέχεται να μην αντανακλούν αποτελέσματα πραγματικής οδήγησης. |
