BONNEVILLE T100
BONNEVILLE T100
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
11.690,00€
| Feature | Details |
|---|---|
| Τύπος | Liquid cooled, 8 valve, SOHC, 270° crank angle parallel twin |
| Χωρητικότητα | 900 cc |
| Διάμετρος | 84.6 mm |
| Διαδρομή | 80 mm |
| Συμπίεση | 10.55:1 |
| Μέγιστη ιπποδύναμη EC | 55 PS / 54 bhp (40.5 kW) @ 5,900 rpm |
| Μέγιστη ροπή EC | 80 Nm @ 3,230 rpm |
| Σύστημα τροφοδοσίας | Multipoint sequential electronic fuel injection |
| Εξάτμιση | Polished stainless steel 2 into 2 exhaust system with twin silencers |
| Τελική μετάδοση | Chain |
| Συμπλέκτης | Wet, multi-plate assist clutch |
| Κιβώτιο | 5-speed |
| Feature | Details |
|---|---|
| Πλαίσιο | Tubular steel twin cradle |
| Ψαλίδι | Twin-sided, tubular steel |
| Εμπρός Τροχός | 32-spoke, 18 x 2.75in |
| Πίσω Τροχός | 32-spoke, 17 x 4.25in |
| Εμπρός Ελαστικό | 100/90-18 |
| Εμπρός Ελαστικό | 150/70 R17 |
| Εμπρός Ανάρτηση | KYB 41 mm forks, 120 mm travel |
| Πίσω Ανάρτηση | KYB twin shocks with adjustable preload, 120 mm rear wheel travel |
| Εμπρός Φρένα | Single 310 mm floating disc, Nissin 2-piston floating caliper, ABS |
| Πίσω Φρένο | Single 255 mm disc, Nissin 2-piston floating caliper, ABS |
| Όργανα | LCD multi-functional instrument pack with analogue speedometer, analogue tachometer, odometer, gear position indicator, fuel gauge, range to empty indication, service indicator, clock, 2x trip, average |
| Feature | Details |
|---|---|
| Πλάτος (Τιμόνι) | 715 mm |
| Ύψος Χωρίς Καθρέφτες | 1100 mm |
| Ύψος Σέλας | 790 mm |
| Μεταξόνιο | 1450 mm |
| Γωνία Κάστερ | 25.5 º |
| Ίχνος | 104 mm |
| Γεμάτο Βάρος | 213 kg |
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ | 14.5 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Κατανάλωση Καυσίμου | 3.8l/100km (74 MPG) |
| Νούμερα CO2 | EURO 4 Standard: 89 g/km **CO2 and fuel consumption are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures on fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real driving results. |
BONNEVILLE T100 BLACK
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
10.990,00€
| Feature | Details |
|---|---|
| Τύπος | Liquid cooled, 8 valve, SOHC, 270° crank angle parallel twin |
| Χωρητικότητα | 900 cc |
| Διάμετρος | 84.6 mm |
| Διαδρομή | 80 mm |
| Συμπίεση | 10.55:1 |
| Μέγιστη ιπποδύναμη EC | 55 PS / 54 bhp (40.5 kW) @ 5,900 rpm |
| Μέγιστη ροπή EC | 80 Nm @ 3,230 rpm |
| Σύστημα τροφοδοσίας | Multipoint sequential electronic fuel injection |
| Εξάτμιση | Black 2 into 2 exhaust system with twin silencers |
| Τελική μετάδοση | Chain |
| Συμπλέκτης | Wet, multi-plate assist clutch |
| Κιβώτιο | 5-speed |
| Feature | Details |
|---|---|
| Πλαίσιο | Tubular steel twin cradle |
| Ψαλίδι | Twin-sided, tubular steel |
| Εμπρός Τροχός | 32-spoke, 18 x 2.75in |
| Πίσω Τροχός | 32-spoke, 17 x 4.25in |
| Εμπρός Ελαστικό | 100/90-18 |
| Εμπρός Ελαστικό | 150/70 R17 |
| Εμπρός Ανάρτηση | KYB 41 mm forks, 120 mm travel |
| Πίσω Ανάρτηση | KYB twin shocks with adjustable preload, 120 mm rear wheel travel |
| Εμπρός Φρένα | Single 310 mm floating disc, Nissin 2-piston floating caliper, ABS |
| Πίσω Φρένο | Single 255 mm disc, Nissin 2-piston floating caliper, ABS |
| Όργανα | LCD multi-functional instrument pack with analogue speedometer, analogue tachometer, odometer, gear position indicator, fuel gauge, range to empty indication, service indicator, clock, 2x trip, average |
| Feature | Details |
|---|---|
| Πλάτος (Τιμόνι) | 715 mm |
| Ύψος Χωρίς Καθρέφτες | 1100 mm |
| Ύψος Σέλας | 790 mm |
| Μεταξόνιο | 1450 mm |
| Γωνία Κάστερ | 25.5 º |
| Ίχνος | 104 mm |
| Γεμάτο Βάρος | 213 kg |
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ | 14.5 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Κατανάλωση Καυσίμου | 3.8l/100km (74 MPG) |
| Νούμερα CO2 | EURO 4 Standard: 89 g/km **CO2 and fuel consumption are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures on fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real driving results. |
BUD EKINS T100
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Ο Bud Ekins ήταν επαγγελματίας κασκαντέρ, κορυφαίος αγωνιζόμενος του motocross και των αγώνων ερήμου, καθώς και ένας από τους πιο στενούς φίλους του Steve McQueen, με τον οποίο μοιράζονταν το ίδιο πάθος για τη μοτοσυκλέτα. Ήταν ένας αυθεντικός θρύλος για τον κόσμο της μοτοσυκλέτας. Τη δεκαετία του 1960, ο Bud Ekins ήταν ο μεγαλύτερος αντιπρόσωπος της Triumph στην Αμερική και είχε την έδρα του στο Sherman Oaks της Καλιφόρνια. Η Triumph τιμά τον Bud Ekins με την εμβληματική Bonneville T100 που αποπνέει διαχρονικό στυλ και χαρακτηρίζεται από την ευκολία χειρισμού που εξασφαλίζει ο 2-κύλινδρος κινητήρας 900 κ.εκ. Bonneville.
Με πανέμορφο χρώμα που αντλεί έμπνευση από την Καλιφόρνια και μια ποικιλία ειδικά σχεδιασμένων χαρακτηριστικών και λεπτομερειών, αυτή η μοναδική ειδική έκδοση της T100 Bonneville, τιμά τον ενθουσιασμό, τον χαρακτήρα και την αφοσίωση ενός από τους μεγαλύτερους θρύλους που έχουν υπάρξει στον κόσμο της μοτοσυκλέτας.
