Zontes G155
3.095€
G155
Το σημείο που η τέχνη συναντά τη μοτοσυκλέτα!
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | Τετράχρονος |
| ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ | 1 / 4 |
| ΨΥΞΗ | Υγρόψυκτο |
| ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ | EFI (BOSCH) |
| ΕΚΚΙΝΗΣΗ | Μίζα |
| ΜΕΤΑΔΟΣΗ | 6 Ταχύτητες |
| ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ | 2.3 l/100km (Euro5) |
| ΙΣΧΥΣ | 18 ps / 9250 rpm |
| ΡΟΠΗ | 16 Nm / 7500 rpm |
| ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ | 12.5:1 |
| ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ | 20 lt |
| ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ | Δίσκος + ABS (BOSCH) |
| ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ | Δίσκος + ABS (BOSCH) |
| ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. | 110/70-17 |
| ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. | 130/70-17 |
| ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΡΟΧΩΝ | 1373 mm |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ) | 1976 x 869 x 1112 |
| ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ | 830 mm |
| ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ) | 160 kg |
Εμπνευσμένη vintage σχεδίαση!
Με εντυπωσιακή εμφάνιση, τα retro χαρακτηριστικά, και εκπληκτικά υψηλά standards
Διπλή Χαρτογράφηση
Με διπλή χαρτογράφηση, ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε δύο λειτουργίες.
“Ε” (eco) για εξοικονόμηση καυσίμου και
“S” για γρήγορη sport λειτουργία.
Δοχείο καυσίμου 20 λίτρων
Η G155 είναι γεμάτη καμπύλες, με βασικό στοιχείο τη μεγάλη δεξαμενή καυσίμου 20 λίτρων, με διπλή εσωτερική αντιοξειδωτική βαφή, μπορεί να επιτευχθεί αυτονομία 850km.
Full LED φώτα
Τα φωτιστικά σώματα τύπου LED, αποτελούνται από ένα στρογγυλό εμπρός προβολέα με DRL φώτα ημέρας σε σχήμα δακτυλίδι και ένα πίσω φανάρι που έρχεται σαν σε συνέχεια των χειρολαβών του συνεπιβάτη.
Προστατευτικά Μανέτας
Στα άκρα του τιμονιού είναι τοποθετημένοι οι καθρέπτες τύπου “café racer” και προστατευτικά των ρυθμιζόμενων μανετών φρένου και συμπλέκτη
Ψηφιακή Οθόνη υγρών κρυστάλλων
Συνοπτική και ευδιάκριτη ψηφιακή οθόνη LCD, παρέχει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες.
Εξαιρετικής σχεδίασης εξάτμιση
Η εξαιρετικής σχεδίασης εξάτμιση με τη διακριτική κοντή απόληξη προσδίδει ιδιαίτερο χαρακτήρα.
Κρατά χαμηλά το κέντρο βάρους και επιτυγχάνεται βέλτιστη κατανομή βάρους αριστερής και δεξιάς πλευράς της μοτοσυκλέτας.
Είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι, ανθεκτικό σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες, εξασφαλίζοντας μεγάλη διάρκεια ζωής.
Δικάναλο σύστημα ABS της BOSCH
Δισκόφρενα μεγάλης διαμέτρου
Το μεγάλο δισκόφρενο μπροστά 300mm με διπίστονες δαγκάνες
και το πίσω δισκόφρενο 230mm με το έμβολο Ø38mm
προσφέρουν ισχυρότερη δύναμη και αίσθηση πέδησης.
Κεντρικό αμορτισέρ αζώτου
Η κεντρική πίσω ανάρτηση έχει εσωτερικό δοχείο αζώτου υψηλής πίεσης.
Η συνολική σχεδίαση είναι προσανατολισμένη στην οδηγική άνεση με δυνατότητα μικρομετρικής προφόρτισης του ελατηρίου.
Ενισχυμένο ψαλίδι κράματος αλουμινίου
Το ψαλίδι από χυτό αλουμίνιο είναι ασύμμετρο, υιοθετώντας ένα σχήμα “τόξου” στη δεξιά πλευρά προσφέροντας χώρο στο κοντό τελικό της εξάτμισης.
Λόγω του ειδικού κράματος αλουμινίου επιτυγχάνεται μείωση του βάρους του ψαλιδιού, υψηλότερη στρεπτική ακαμψία και εξαιρετική σταθερότητα.
Κεντρικός μαγνητικός διακόπτης ασφαλείας
Η retro σχεδίαση της G155 προτάσσει και τη χρήση κλασικού κλειδιού, με τον κεντρικό διακόπτη να διαθέτει μαγνητικό πορτάκι για ασφάλεια από πιθανή κλοπή.
Μοναδικής σχεδίασης σέλα
Η σέλα χυτής σχεδίασης δημιουργεί δύο επίπεδα με το μαξιλάρι να παραπέμπει σε retro στιλ.
Η μοναδική τεχνολογία παραγωγής της, κάνει το σφουγγάρι μαλακό και αναπαυτικό χωρίς να παραμορφώνει.
Διπλή θύρα USB
Διαθέτει, διπλή θύρα USB με έξοδο 2.1Α, για γρήγορη φόρτιση δύο συσκευών ταυτόχρονα.
Νέος κινητήρας υψηλής τεχνολογίας
Η G155 εξοπλίζεται από έναν νέο, υψηλής τεχνολογίας, κινητήρα 155κ.εκ. υγρόψυκτο, 4 βάλβιδο, με 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, διπλή χαρτογράφηση ECO/SPORT, ιπποδύναμη που αγγίζει τους 18 ίππους και μέγιστη ροπή τα 16 Nm με τη σχέση συμπίεσης να είναι 12.5:1
Ψυγείο μεγάλης διάστασης
Το μεγάλο ψυγείο ψύξης του κινητήρα της G155 SR, προσφέρει υψηλή απόδοση απαγωγής θερμότητας.
Συμπλέκτης Ολίσθησης
Η G155 φέρει συμπλέκτη ολίσθησης. Πρακτικά, κάνει το φρενάρισμα ήπιο και τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας πιο σταθερή και προβλέψιμη σε απότομο κατέβασμα ταχυτήτων ή κλείσιμο του γκαζιού, μειώνοντας το φρένο κινητήρα, ενώ δίνει πιο ελαφριά αίσθηση στη μανέτα του συμπλέκτη.
