SRK 921
Αναμένεται: Μάρτιος 2026
9.950 €
Στην τιμή δεν συμπεριλαμβάνονται
μεταφορικά και έξοδα πινακίδας
Xαρακτηριστικά
✓ 4-Κύλινδρος, 16V DOHC κινητήρας
✓ Ισχύς 128 PS στις 10.000 rpm
✓ Ροπή 93 Nm στις 8.000 rpm
✓ Ηλεκτρονικό γκάζι (Ride by Wire)
✓ Συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης
✓ Quickshifter (Up/Down)
✓ Cruise Control
✓ Ψαλίδι μονόμπρατσο αλουμινίου
✓ Χυτές ζάντες ελαφρού κράματος
✓ Πλήρως ρυθμιζόμενο USD πιρούνι Marzocchi
✓ Πίσω Monoshock ρυθμιζόμενο με μοχλικό και εξωτερικό δοχείο αζώτου
✓ Ρυθμιζόμενο σταμπιλιζατέρ τιμονιού Marzocchi
✓ Ρυθμιζόμενο ύψος ουράς
✓ Ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo
✓ Ακτινικές τρόμπες Brembo
✓ Cornering ABS
✓ TCS με γρήγορη επιλογή απενεργοποίησης
✓ Pirelli Diablo Rosso IV ελαστικά
✓ TFT Οθόνη
✓ Bluetooth και Wi-Fi Συνδεσιμότητα
✓ Dash Cam
✓ Σύστημα TPMS
✓ Full-LED Φώτα
✓ Θερμαινόμενα γκριπ
✓ Θερμαινόμενη σέλα
✓ Ρυθμιζόμενες μανέτες
✓ Καθρέπτες bar-end
✓ Προστατευτικά μανέτας
✓ Κρυφά αναδιπλούμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη
Απογειώνει τις αισθήσεις σου
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | Τετράχρονος Υγρόψυκτος, 921cc |
| ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ | 4 εν σειρά – DOHC / 16 |
| ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ | 73.0 x 55 |
| ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ | 13:1 |
| ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ | EFI MARELLI Μπεκ Ψεκασμού MITSUBISHI |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ | Υγρό Κάρτερ |
| ΤΥΠΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ | Υγρός Πολύδισκος |
| ΕΚΚΙΝΗΣΗ | Μίζα |
| ΚΙΒΩΤΙΟ | 6 Ταχυτήτων |
| ΙΣΧΥΣ | 128ps / 10.000rpm |
| ΡΟΠΗ | 94Nm / 10.000rpm |
| ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ | 16 L |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ) | 2085 x 790 x 1130 mm |
| ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ | 1425mm |
| ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΕΔΑΦΟΣ | 130mm |
| ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ | 835mm |
| ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ | 2 Δίσκοι 320 mm Τετραπίστονη (Ø30) Ακτινική Δαγκάνα Brembo |
| ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ | Δίσκος 260 mm Διπίστονη (Ø34) Δαγκάνα Brembo |
| ABS | Δικάναλο ABS BOSCH 9.3MP |
| TRACTION CONTROL | Με Δυνατότητα Απενεργοποίησης |
| ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ (ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ – ΔΙΑΔΡΟΜΗ) |
Ανεστραμμένο Ρυθμιζόμενο Πιρούνι Marzocchi (50mm – 112mm) |
| ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ | MONOSHOCK Ρυθμιζόμενο με Μοχλικό και Εξωτερικό Δοχείο Αζώτου |
| ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. | 120/70-ZR17 PirelIi Diablo Rosso |
| ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. | 190/50-ZR17 PirelIi Diablo Rosso |
360°
SRK 921
Γυμνή, αιχμηρή, αληθινή
Η QJMOTOR SRK 921 φέρνει στο δρόμο την ουσία του RAW performance – ωμή δύναμη, άμεση απόκριση και μηχανολογική τελειότητα.
Ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 921cc, οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Marzocchi και η κορυφαία πέδηση Brembo συνθέτουν μια naked μοτοσυκλέτα που αποδίδει με ακρίβεια και συναίσθημα.
Με Ride-by-Wire, Quickshifter, Cornering ABS και Dash Cam, η SRK 921 ενώνει ισχύ και τεχνολογία, κρατώντας τον ατόφιο χαρακτήρα της.

Φωτισμός με Ταυτότητα
Με σχεδίαση που μαγνητίζει στο σκοτάδι, η SRK 921 επιβάλλεται πριν καν ξεκινήσει. Το εμπρός φωτιστικό σώμα θυμίζει μάτια αρπακτικού. Τα DRL, με υπογραφή δύο αιχμηρών τόξων, πλαισιώνουν τους διπλούς προβολείς και δίνουν δυναμικό βλέμμα. Το πίσω φωτιστικό σε σχήμα «U», με έντονο τρισδιάστατο εφέ και ομοιόμορφη κόκκινη διάχυση, χαρίζει μία από τις πιο αναγνωρίσιμες και εντυπωσιακές ουρές στα naked. Κάθε λεπτομέρεια, από τη σχεδίαση των προβολέων έως την ένταση του φωτισμού, υπηρετεί την τεχνολογία και την αισθητική.

Τετρακύλινδρη Καρδιά
Ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 921 cc, με 16 βαλβίδες και δύο επί-κεφαλής εκκεντροφόρους , αποδίδει 128 PS στις 10.000 σ.α.λ. και 93 Nm στις 8.000 σ.α.λ., προσφέροντας δυναμικές επιδόσεις και άμεση απόκριση. Το Ride-by-Wire μεταφράζει κάθε εντολή σε ακαριαία επιτάχυνση, ενώ το Quickshifter (up/down) προσφέρει ταχύτερες, ομαλές αλλαγές χωρίς τη χρήση συμπλέκτη. Το Cruise Control βελτιώνει την εμπειρία ταξιδιού και ο μονόδρομος συμπλέκτης (περιορισμένης ολίσθησης) κρατά ελεγχόμενα τα κατεβάσματα, σε sport ή καθημερινή χρήση.

TFT Οθόνη – Πληροφορία με μια Ματιά
Έγχρωμη TFT με καθαρή προβολή: συνδεσιμότητα Bluetooth/Wi-Fi, Cruise Control, TCS, TPMS εμπρός/πίσω (πίεση & θερμοκρασία). Trip computer με ταχύμετρο, στροφόμετρο, TOTAL/Trip A/Trip B, στάθμη καυσίμου, θερμοκρασία ψυκτικού και ώρα. Ενδείξεις για θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα.

Κρυφές Λεπτομέρειες. Ξεκάθαρη Ταυτότητα.
Το διπλό τελικό κάτω από την ουρά αποτελεί φυσική συνέχεια του πίσω φωτιστικού.
Κρυφά, αναδιπλούμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη ενσωματώνονται στο κάτω τμήμα των τελικών και «χάνονται» όταν δεν χρησιμοποιούνται. Συνδυασμός αισθητικής και λειτουργικότητας που υπογράφει την SRK 921.

Θερμαινόμενη Σέλα
Η διαιρούμενη σέλα ακολουθεί τη γεωμετρία της ουράς και ενισχύει το συνολικό design. Αντιολισθητικό κάλυμμα για σταθερότητα, ύψος 835 mm που ταιριάζει στα περισσότερα αναστήματα και θερμαινόμενη λειτουργία για άνεση στο κρύο χωρίς να αλλοιώνεται ο σπορ χαρακτήρας της SRK 921.

Ρεζερβουάρ με Αιχμηρές Γραμμές
Αιχμηρές επιφάνειες και εργονομικές εγκοπές στο ρεζερβουάρ 15,5 L προσφέρουν σίγουρο κράτημα στα γόνατα και ελευθερία κίνησης. Η στενή «μέση» διευκολύνει τους ελιγμούς, ενώ η υπογραφή RAW τονίζει τον δυναμισμό.

Πλήρως Ρυθμιζόμενο Monoshock με Δοχείο Αζώτου
Monoshock με μοχλικό και εξωτερικό δοχείο αζώτου για σταθερή απόσβεση και αντοχή στη σκληρή χρήση. Πολλαπλές ρυθμίσεις προφόρτισης και απόσβεσης προσαρμόζουν τη συμπεριφορά στα δεδομένα του αναβάτη και της διαδρομής. Η ρύθμιση ύψους ουράς μεταβάλλει τη γεωμετρία — πιο άμεσες αλλαγές κατεύθυνσης ή αυξημένη σταθερότητα.

Σετάρισμα Υψηλής Ακρίβειας
Μπροστά, το πλήρως ρυθμιζόμενο USD Marzocchi (προφόρτιση, συμπίεση, επαναφορά) συνεργάζεται με διπλούς δίσκους 320 mm και τετραπίστονες ακτινικές Brembo (4ר30) με ακτινική τρόμπα για άμεση, προοδευτική πέδηση. Το διπλό σύστημα ψύξης — μεγάλο ψυγείο νερού και ξεχωριστό ψυγείο λαδιού — διατηρεί σταθερή θερμοκρασία ακόμη και σε επίμονη σπορ χρήση.

Σταμπιλιζατέρ Τιμονιού Marzocchi
Ρυθμιζόμενο σταμπιλιζατέρ που περιορίζει ταλαντώσεις σε υψηλές ταχύτητες ή σε ανωμαλίες, βελτιώνοντας την αίσθηση ελέγχου σε φρενάρισμα και έξοδο στροφής.

Προστατευτικά Μανέτας
Εργοστασιακά προστατευτικά για λεβιέ φρένου/συμπλέκτη που αποτρέπουν επαφές και τυχαία πατήματα. Στιβαρή κατασκευή, καθαρή ενσωμάτωση στη σχεδίαση.

TCS με Άμεση Απενεργοποίηση
Αφιερωμένος διακόπτης TCS στο δεξί χειριστήριο για γρήγορη εναλλαγή on/off λειτουργίας. Με ένα πάτημα επιλέγεις την ενεργοποίησή του σε χαμηλή πρόσφυση ή την απενεργοποίησή του για πιο σπορ οδήγηση.

Έξυπνα Χειριστήρια
Πολυδιακόπτης με joypad (UP/DOWN/LEFT/RIGHT/ENT) για γρήγορη πλοήγηση στην TFT, άμεση πρόσβαση στο Cruise Control (SET/RES) και αφιερωμένα πλήκτρα για θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα. Η εργονομική διάταξη επιτρέπει ακριβείς επιλογές ακόμη και με γάντια.

Bar-end Καθρέπτες
Τοποθετημένοι στα άκρα του τιμονιού καθρέπτες για καθαρό οπτικό πεδίο πίσω από τους ώμους. Η ρυθμιζόμενη βάση για ακριβή τοποθέτηση και ο αεροδυναμικός βραχίονας περιορίζει τους κραδασμούς και διατηρεί σταθερό είδωλο.








